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Flux de travail de la fusion de cartes aérienne-sol

Vue d'ensemble

Cet article résume les méthodes d'acquisition et le flux de travail de reconstruction des données pour la fusion de cartes aérienne-sol dans XGRIDS LCC Studio.

La fusion de cartes aérienne-sol combine les données au sol acquises par un scanner mobile au sol avec les prises de vue aériennes réalisées par des appareils tels que les drones DJI, construisant un modèle LCC (3DGS) qui intègre à la fois la couverture au sol et aérienne. Elle convient à la modélisation complète de terrains complexes tels que les grands sites, les ensembles de bâtiments et les zones touristiques.

En utilisant un drone pour compléter l'acquisition des zones difficiles d'accès depuis le sol, telles que les toitures de bâtiments, l'ensemble du site et les parties hautes des structures, vous pouvez construire un modèle 3DGS couvrant du sol jusqu'au ciel avec quasiment aucun angle mort.

Appareils pris en charge

Appareils XGRIDS recommandés

Les scanners SLAM au sol des séries L, K et P sont pris en charge ; le L2 Pro et le PortalCam sont recommandés. Les combinaisons appareil / RTK sont décrites ci-dessous :

Données au solDonnées du droneRecommandationRemarques
Série L + RTKDrone RTK★★★★★Précision maximale, recommandé
Série P + GCP de fusion aérienne-solDrone RTK★★★★Recommandé
Série P + GCP de fusion aérienne-solDrone sans RTK★★★Recommandé ; des drones grand public peuvent être utilisés
Série L + RTKDrone sans RTKNon recommandé ; la reconstruction peut échouer ou se scinder en couches

Note :

  • Une bonne réception GNSS est requise lors de l'acquisition avec RTK activé.
  • La prise en charge peut évoluer avec LCC Studio, Lixel Go, LCC Scan App et le micrologiciel de l'appareil.
  • Lorsque l'appareil au sol et le drone acquièrent tous deux avec RTK activé, ils doivent utiliser le même système de coordonnées (WGS84 ou CGCS2000).
  • Les appareils de la série P nécessitent des points de liaison de fusion aérienne-sol ; sinon la reconstruction peut échouer ou la qualité de la fusion être médiocre.

Modèles de drones recommandés

Pour la photographie aérienne, choisir un modèle adapté aux scénarios de photogrammétrie, tel que la série Enterprise haute résolution de DJI. Les modèles prenant en charge l'enregistrement de position de prise de vue de haute précision via des solutions comme TimeSync sont particulièrement recommandés.

RecommandéAcceptableNon recommandé
DJI P1 (Zenmuse P1)DJI M4E / M3E / P4RModèles basse résolution ou non photogrammétriques tels que M4T / M3T / FC3582 / M30 / M30T

Acquisition des données au sol

Les données au sol sont acquises avec un scanner mobile au sol XGRIDS, en suivant le flux d'acquisition en extérieur habituel.

Exigences de base

  • Scanner avec un appareil XGRIDS de la manière habituelle, en se concentrant sur des zones telles que les socles de bâtiments, les textures au sol et les entrées.
  • L'assemblage de plusieurs segments d'acquisition au sol est pris en charge ; les exigences d'acquisition sont les mêmes que pour Map Fusion.
  • S'assurer que la trajectoire de scan passe par chaque point de décollage et d'atterrissage du drone (cercles jaunes dans l'image ci-dessous), en laissant une zone de recouvrement pour la connexion aérienne-sol ultérieure.
Trajectoire d'acquisition au sol passant par les points de décollage et d'atterrissage du drone

La trajectoire de scan passe par chaque point de décollage et d'atterrissage du drone, laissant une zone de recouvrement

Les appareils de la série P nécessitent le placement de points de liaison de fusion aérienne-sol dans LCC Scan ; les appareils de la série L non. Les étapes précises :

Placement de points de liaison de fusion aérienne-sol sur un appareil de la série PPlacement de points de liaison de fusion aérienne-sol sur un appareil de la série PPlacement de points de liaison de fusion aérienne-sol sur un appareil de la série P

Couverture à plusieurs hauteurs

Suivant l'approche intérieure des « trois angles », le champ de vision du lidar de l'appareil pendant le scan au sol doit couvrir trois angles, en particulier pour les façades des bâtiments :

  • Bas : détails au sol
  • Hauteur des yeux : façade principale
  • Vers le haut : structures élevées

Remarques sur le RTK

  • Avant d'allumer l'appareil, s'assurer qu'il est solidement monté, que le RTK ne bouge pas et que les vis ne sont pas desserrées.
  • Après la mise sous tension, se connecter à Lixel Go et se connecter au service Cors, attendre que le signal RTK atteigne l'état de solution fixe (Fix), et maintenir le Fix autant que possible tout au long.
  • Le système de coordonnées de Lixel Go ne prend actuellement en charge que l'ellipsoïde WGS84 / CGCS2000.

Acquisition des données aériennes

Les données aériennes sont acquises par drone, en suivant globalement les exigences de la photographie oblique habituelle. L'acquisition des données aériennes se décline en deux approches, avec RTK et sans RTK ; en choisir une selon votre combinaison d'appareils.

Approche avec RTK (recommandée)

En principe, l'approche cinématique en temps réel (RTK) est recommandée. S'assurer que le scan au sol et le drone portent tous deux des informations de position précises, puis utiliser ces informations pour effectuer le calage de position dans LCC Studio.

  • Le drone (y compris au décollage et à l'atterrissage) et l'appareil SLAM au sol doivent tous deux activer le RTK, avec des systèmes de coordonnées entièrement cohérents (WGS84 ou CGCS2000).
  • Maintenir autant que possible l'état de signal Fix tout au long, pour le drone (y compris au décollage et à l'atterrissage) comme pour l'appareil SLAM au sol, afin d'améliorer la précision et la qualité de la fusion.
  • Le modèle reconstruit contiendra des informations de coordonnées absolues et pourra être exporté pour être utilisé dans des plateformes SIG.
  • Les appareils de la série P n'ont pas de module RTK ; l'acquisition au sol n'a pas besoin d'activer cette fonction, et le post-traitement s'adapte automatiquement.

En prenant le M4E comme exemple : à un emplacement dégagé dans la zone de levé, sans obstruction par des bâtiments élevés, allumer la télécommande, dérouler l'écran et appuyer sur WiFi pour se connecter à un réseau de point d'accès. Entrer dans l'interface de vol de l'application DJI Pilot 2 (désactiver d'abord la vérification avant vol), appuyer sur le symbole à trois points en haut à droite, puis sur « Paramètres de positionnement précis » en bas à droite : définir le système de coordonnées et confirmer que le RTK est connecté et que le positionnement est Fix.

Paramètres de positionnement précis DJI Pilot 2 et état RTK Fix

Paramètres de positionnement précis : confirmer le système de coordonnées et l'état RTK Fix

Exigences courantes d'acquisition d'itinéraire

Prise de vue d'itinéraire en survol au-dessus des toitures de bâtiments

ÉlémentRecommandation
Mode de volAcquisition oblique intelligente recommandée, pour assurer une couverture complète
Recouvrement≥ 85 %
Altitude de volVoler à l'altitude de sécurité la plus basse autorisée donne les meilleurs résultats ; sauf restriction contraire, ne pas voler au-dessus de 50 m
Couche unique / multipleScènes simples de petite à moyenne taille : voler une seule couche à l'altitude de sécurité la plus basse ; scènes complexes de grande taille : voler 1 à 2 couches supplémentaires au-dessus de la couche la plus basse
Différence de hauteur multi-couchesLa différence de hauteur entre deux couches adjacentes ne doit pas dépasser 2×
Vitesse de vol≤ 5 m/s, régulière et uniforme
GSDInférieur à 1 cm
Angle de nacelleEnviron 45° (photographie oblique) ; oblique intelligente activée
FocaleUtiliser une focale unique tout au long

En continuant avec le M4E comme exemple, appuyer pour entrer dans la bibliothèque d'itinéraires et appuyer sur le « + » en haut à droite pour créer un nouvel itinéraire :

Entrer dans la bibliothèque d'itinéraires pour créer un nouvel itinéraire

Entrer dans la bibliothèque d'itinéraires

Créer un nouvel itinéraire

Créer un nouvel itinéraire

Appuyer sur la carte pour planifier la limite de la zone de levé :

Planifier la limite de la zone de levé sur la carte

Planifier la limite de la zone de levé

Conformément à la spécification, régler le GSD d'acquisition d'itinéraire oblique, activer l'acquisition oblique intelligente, régler l'inclinaison de prise de vue de la caméra à 45° et régler l'altitude de vol :

Paramètres d'itinéraire oblique

Régler l'itinéraire oblique : GSD, acquisition oblique intelligente, inclinaison 45°, altitude de vol

Dans les paramètres avancés, saisir le recouvrement de prise de vue dans les deux directions.

Saisir le recouvrement dans les paramètres avancés

Saisir le recouvrement de prise de vue dans les paramètres avancés

Appuyer sur Enregistrer l'itinéraire en haut à gauche, puis appuyer de nouveau pour téléverser l'itinéraire et exécuter la mission de vol, jusqu'à ce que le drone revienne au sol.

Prises de vue en orbite des façades de bâtiments (si nécessaire)

Si les façades (murs extérieurs) d'un immeuble de grande hauteur nécessitent une couverture dédiée, le drone la complète en orbitant autour de l'extérieur du bâtiment :

ÉlémentRecommandation
Distance de vol3 à 5 m de la façade du bâtiment
Altitude de volÀ 1/2 à 2/3 de la hauteur du bâtiment (pour que l'objectif couvre le haut et le bas)
Orientation de l'objectifToujours face au mur extérieur du bâtiment
Vitesse de vol≤ 5 m/s, régulière et uniforme
Exigence de couvertureLes quatre côtés du bâtiment doivent être orbités ; ralentir dans les angles pour une couverture multi-angles
Orbite multi-couchesPour les immeubles de grande hauteur, orbiter une fois à chacune de 2 à 3 couches de hauteur

Note : l'acquisition oblique intelligente par itinéraire de zone ne peut couvrir que les vues en plongée de la toiture et du sol. Les façades des bâtiments (fenêtres, détails de mur, entrées) doivent être complétées par des prises de vue en orbite.

Exigences courantes de connexion au décollage et à l'atterrissage

La réussite de la fusion des données aériennes et au sol dépend de l'existence d'une zone de connexion en recouvrement entre les deux jeux de données. La partie décollage et atterrissage est précisément cette donnée de connexion et est la clé de la qualité de fusion.

Choix des emplacements des points de décollage et d'atterrissage

✅ Correct❌ Incorrect
Lors de la planification du levé, choisir des positions de décollage du drone sans obstruction, réparties uniformément dans la zone de levé, idéalement une tous les 50 m, entourant la zone de levé SLAM au sol de tous les côtésToutes placées du même côté
Relativement dégagé à l'avant, sans obstruction de la ligne de vue dans un rayon de 10 mPrès d'un mur de couleur unie ou d'une surface réfléchissante
Face à des bâtiments ou façades distinctifsPrès d'arbres ou de structures répétitives
Plusieurs décollages et atterrissages face au même sujet de la scèneFace à un arrière-plan indistinct

Nombre et répartition des points de décollage et d'atterrissage

  • Pour chaque scène, ajouter des points de manière appropriée en suivant une répartition « quatre coins + centre » ; plus il y en a, mieux c'est.
  • Pour les scènes plus grandes dont les côtés dépassent 100 m : assurer au moins 1 prise de décollage et d'atterrissage tous les 50 à 100 m.

Exigences de prise de vue au décollage et à l'atterrissage

Chaque décollage et atterrissage doit fournir des images continues depuis environ 1,5 m au-dessus du sol jusqu'à l'altitude de vol aérien, et satisfaire ces conditions :

  1. Prise de vue au sol à hauteur des yeux : la position et l'angle de vue doivent présenter un recouvrement suffisant avec la trajectoire acquise par l'appareil au sol. Le champ de vision du drone étant généralement plus réduit, tout en privilégiant l'angle de vue, vous pouvez vous éloigner légèrement du sujet pour assurer la couverture, mais pas au-delà de 1,5× la distance d'acquisition au sol. Ajuster l'orientation du drone pour que son sujet et son cadrage restent aussi cohérents que possible avec les images acquises par l'appareil au sol.
Prise de vue au sol à hauteur des yeux recouvrant la trajectoire au sol

Prise de vue au sol à hauteur des yeux, recouvrant la trajectoire d'acquisition au sol

  1. Prise de vue aérienne en plongée : la position et l'angle de vue doivent présenter un recouvrement suffisant avec les images de l'itinéraire aérien.
Schéma de prise de vue au décollage et à l'atterrissage

Schéma de prise de vue au décollage et à l'atterrissage : connexion continue du sol vers le ciel

  1. Transition fluide : du sol vers le ciel, la position et l'angle de la caméra doivent évoluer de façon fluide, avec un recouvrement ≥ 85 % entre images adjacentes.
  2. Point le plus haut du décollage/atterrissage : le point le plus haut de chaque prise de décollage et d'atterrissage doit dépasser l'altitude de vol de l'itinéraire de photographie oblique d'environ 5 m.
  3. Photographier chaque point de décollage et d'atterrissage depuis trois directions ou plus, afin d'améliorer le taux de réussite de la connexion des données aériennes et au sol.
Prise de vue multi-directions à un point de décollage et d'atterrissage

Prise de vue d'un même point de décollage et d'atterrissage depuis plusieurs directions

En continuant avec le M4E comme exemple, placer le drone à un point de décollage et d'atterrissage, entrer dans l'interface de vol et maintenir l'état RTK sur Fix. Avec le nez (la caméra) orienté de façon cohérente avec l'acquisition au sol, décoller à une hauteur de 0,5 à 1,5 m. Faire monter le drone verticalement, viser une cible fixe à l'avant, et prendre des photos manuellement ou à l'aide du suivi de point, de l'orbite ou de méthodes similaires à intervalles de temps :

Prise de vue en montée verticale du drone

Monter verticalement et prendre des photos en visant une cible fixe à l'avant

Prise de vue à un point de décollage et d'atterrissage

Prise de vue continue à un point de décollage et d'atterrissage

Après avoir atteint l'altitude de l'itinéraire de photographie oblique, faire faire demi-tour au drone, puis le faire descendre verticalement en l'air tout en prenant des photos. Après avoir terminé le premier point de décollage et d'atterrissage, conserver le mode de prise de vue actuel, passer au point de décollage et d'atterrissage suivant, et effectuer sa prise de vue.

Approche sans RTK (série P uniquement)

Si vous n'utilisez pas le RTK, vous devez utiliser les caractéristiques des photos pour associer les données au sol aux données aériennes, en connectant tout le parcours du sol jusqu'à l'altitude de vol par des photos continues. Dans ce cas, seul l'appareil PortalCam convient.

  • Série P + drone sans RTK : associé aux GCP de fusion aérienne-sol à chaque point de décollage et d'atterrissage, cela peut donner de bons résultats.
  • Un drone sans RTK signifie que vous pouvez désactiver l'interrupteur WiFi et l'interrupteur RTK d'un drone recommandé, ou utiliser certains drones grand public.
  • Les points de liaison de fusion aérienne-sol doivent tout de même être acquis.
  • Le modèle reconstruit ne contiendra pas d'informations de coordonnées absolues.

Note : l'approche sans RTK repose sur les points caractéristiques des images pour le calage de position et peut souffrir d'une reconstruction instable selon le sujet et l'environnement. Sur les sites où le RTK est disponible, privilégier l'approche où l'appareil au sol et le drone portent tous deux le RTK.

Limites du nombre de photos

La limite supérieure du nombre de photos du drone varie selon la version du produit ; la confirmer selon le produit que vous utilisez réellement :

ProduitLimite de photos du drone pour la fusion aérienne-solDurée du scan au sol
LCC Studio (bureau)10000 photosJusqu'à 10 segments, durée totale ≤ 200 min
LCC Linux (serveur)Recommandé dans la limite de 15000 photosDurée totale ≤ 500 min

Note : autres exigences pour les images du drone : la résolution des images doit être supérieure à 1024 × 768 et cohérente pour chaque photo ; Linux Server exige en outre le format JPG/JPEG, au moins 100 photos et une part de photos RTK ≥ 80 %. Lors du traitement de données à grande échelle, suivre la spécification de la version que vous utilisez ou les invites dans le logiciel.

Reconstruction du modèle

Ouvrir LCC Studio Professional, sélectionner la fonction « Fusion de cartes aérienne-sol », et ajouter :

  • Saisir un nom de tâche
  • Les données de scan au sol XGRIDS
  • Toutes les photos aériennes du drone (y compris les données de connexion décollage-atterrissage), par exemple le dossier Drone-M4E dans l'image ci-dessous
Importation des données dans la fonction de fusion de cartes aérienne-sol de LCC Studio

Importer les données au sol et les photos du drone dans la fonction de fusion de cartes aérienne-sol

Note : les données aériennes doivent inclure les données de décollage et d'atterrissage. Lors de l'importation des données aériennes, importer toutes les photos prises par le drone et sélectionner en plus le dossier des photos des points de décollage et d'atterrissage. Pour une démonstration en direct du flux d'importation, se reporter au tutoriel vidéo sur le site officiel.

Pratique associée

Ce qui suit est un exemple d'acquisition d'un parc d'environ 300 ㎡. Le parc présente des caractéristiques d'ensemble distinctes, c'est pourquoi les diagonales dans quatre directions sont utilisées comme points de décollage et d'atterrissage. La trajectoire d'acquisition au sol et la planification des points de décollage et d'atterrissage sont présentées dans l'image ci-dessous.

Trajectoire d'acquisition du parc et planification des points de décollage et d'atterrissage

Schéma de la trajectoire d'acquisition

Points clés d'acquisition :

  1. Planification des points de décollage et d'atterrissage (points rouges dans l'image) :
    • Le parc présente des caractéristiques d'ensemble relativement distinctes, c'est pourquoi les quatre coins du parc sont choisis comme points de fusion aérienne-sol et orientations des points de liaison.
    • Cette orientation est aussi l'orientation de décollage pour les photos de décollage et d'atterrissage du drone ; les deux points de fusion aérienne-sol sont distants d'environ 50 m.
  2. Trajectoire d'acquisition au sol (parcours noir dans l'image ; ce cas utilise le P1 comme appareil d'acquisition des données au sol) :
    • Le parcours à pied suit le périmètre extérieur du parc pour couvrir toute la zone d'acquisition.
    • À chaque point de décollage et d'atterrissage, placer un point de fusion aérienne-sol, puis orbiter une fois autour de l'emplacement.
  3. Aperçu de quelques exemples de photos aériennes :
Photo d'itinéraire oblique

Photo d'itinéraire oblique (acquisition oblique intelligente)

Point de décollage et d'atterrissage 1

Point de décollage et d'atterrissage 1

Point de décollage et d'atterrissage 2

Point de décollage et d'atterrissage 2

Point de décollage et d'atterrissage 3

Point de décollage et d'atterrissage 3

Point de décollage et d'atterrissage 4

Point de décollage et d'atterrissage 4

Prises de vue au décollage et à l'atterrissage à chaque point

  1. Aperçu du résultat de reconstruction du modèle :
Résultat du modèle après reconstruction par fusion de cartes aérienne-sol

Résultat du modèle après reconstruction par fusion de cartes aérienne-sol

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